助企纾困稳外贸，打造西部保税货物集散高地
成都国际铁路港综合保税区
据海关总署统计显示，1-5月成都国际铁路港综保区进出口值同比增长32.1%。迅猛增长的数据背后折射出铁路港外贸发展活力充沛，成为稳外贸的重要支撑。
成都国际铁路港综合保税区利用“中欧班列+综保区”双重叠加优势，因势利导建设跨境电商商品、整车、大宗矿产品等物流分拨中心，三类商品物流分拨中心建设日益成型成势，发挥货物集聚的枢纽效应，吸引企业聚集，为打造国际门户枢纽激发活力。
01
支持新兴业态发展
建设跨境电商保税备货物流分拨中心
工作人员将一件件商品分拣打包、加贴运单、装车发运……在成都国际铁路港综保区跨境电商保税仓库内，这一派繁忙景象已成为常态。
在今年618期间，法国的红酒、意大利的母婴产品、德国的保健品等跨境电商商品从成都国际铁路港综保区出区，送往消费者手中。据悉，2022年1-5月，铁路港综保区跨境电商保税备货模式（1210监管方式）进口超2亿元，同比增长约1.7倍。该跨境电商保税备货物流分拨中心保证了西南地区跨境进口产品需求，同时为跨境商品打开新路径。
近年来，成都国际铁路港综保区着力打造跨境新业态，推动跨境电商业务发展进入快车道，实现业务量井喷增长。常年从事跨境电商的好嗨购国际贸易（成都）有限公司副总裁潘尚喜对综保区的感触尤为深刻。
好嗨购国际贸易（成都）有限公司副总裁潘尚喜：
目前按照预测量，我们今年618的销量增长30%左右。铁路港的工作人员在疫情期间深入了解我们的需求及困难，主动上门宣讲综合保税区、跨境电商等相关政策，让我们能够做到以不变应万变。
据悉，跨境电商保税备货物流分拨中心支持企业开展保税展示业务并扩大商品规模和品类，同时结合企业特点综合评估业务风险，实施企业分类管理，有效提升跨境电商人工审单效率，优化了营商环境。
02
优化整车监管模式
建设整车保税仓储物流分拨中心
6月17日，搭乘成都中欧班列的进口丰田整车在成都国际铁路港开箱。据成都海关统计，仅仅是今年1-5月，就有1877辆整车通过铁路港综保区实现进口、货值5.4亿元，同比分别增长13.8倍、12.6倍。当这些崭新的进口整车整齐列队停泊在铁路港综保区的时候，一个蓬勃发展的整车保税仓储物流分拨中心有了具象呈现。
长久国际汽车成都运营负责人徐宗林表示:
“成都国际铁路港为企业提供的‘班列+保税’进口整车监管方案，实现了随到随检，确保我们‘零延时’通关，保证了我们对客户的应答速度。”
据悉，成都国际铁路港定制化修建西南首条综保区内的CMA、CNAS标准整车检测线，相较于之前需要在口岸内检测后再短转入区，最大限度减少汽车转场次数，提升物流效率，降低车损风险。
对于整车保税仓储物流分拨中心的平行进口车保税展示业务，中欧汽车城运营商总经理陈友富感慨到：
这是双赢。保税车城是海关特殊监管区以外的保税展示车城,我们前期只需支出购车款的10—20%就能完成车辆的展示，大大降低经销商的资金占用和成本，同时也降低了运营风险。
03
发挥综保区保税优势
建设进口大宗矿产品物流分拨中心
据成都海关统计，今年1-5月，铁路港综保区进口锌精矿4.1万吨、货值3亿元，同比分别增长356.7%和501.2%。目前，进口锌精矿主要服务成德眉资等地区新材料、新装备等重点产业，未来将进一步延伸产业链条，以通道带贸易，以贸易聚产业，实现产业聚集效应。
根据大宗商品特点及运输企业实际，成都国际铁路港多部门强化“区港联动”，通过优化场站操作，规范物流作业来提升综保区仓储效能，提前做好报关单审核，采用汇总征税、“先放后检”等优惠措施，进一步提升监管效能，帮助企业提质增效。
成都海关所属青白江海关副关长刘良介绍：
综合保税区作为四川对外开放的重要平台，在对外贸易、吸引外商投资、促进产业转型升级、统筹国内国际两个市场两种资源等方面发挥着重要作用。
我们抽调业务骨干成立矿产品工作专班，深入企业调研，提前做好风险评估、措施保障、政策指引，优化进出综保区监管流程，发挥高科技智能设备（H986）快速扫描审图查验优势，提升口岸查验作业效率。
借力进口大宗矿产品物流分拨中心，企业的发展也在加速迭代。
成都宜海供应链管理有限公司副总经理曾铮表示：
随着物流保通保畅政策措施和纾困助企措施同步发力，我们的需求量逐步回升，以及对客户的响应速度得到保障。我们将充分利用成都国际铁路港综保区的区位、政策和功能等优势，拓展我们的服务延伸，提升服务能力，从而带动金属矿产品的进口量，有效推动进口大宗矿产品物流产业发展。
图片：白桂斌、彭富成
来源：成都国际铁路港
