如何推动成都外贸“保稳提质”？市长带队现场办公

推动外贸“保稳提质”

还有哪些堵点、痛点需要打通？

这是贯穿现场办公的高频问题

王凤朝在现场办公中反复强调

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成都市青白江区港龙大道，建筑面积约45万平方米的玉湖环球食品供应链中国西部基地项目建设正如火如荼。作为成都国家骨干冷链物流基地的组成部分，园区库容约28.1万吨，目前其主体进度已完成40%，预计2024年二季度将陆续投运。依托国际铁路港的通道和口岸优势，未来这里将打造集进出口贸易、冷链仓储、拍卖、电商、现货交易、物流配送、供应链金融等功能于一体的综合现代服务业产业交易园区。

▲成都国际铁路港 资料图

“项目建设还有哪些困难？”“目前成都国际班列进出口产品主要有哪些？新的增量在哪里？”王凤朝一行走进建设现场，听取成都国际铁路港建设运营、青白江区外贸进出口情况汇报，实地察看项目建设进度，协调解决项目存在的困难问题。数据显示，今年1-4月，成都国际班列开行2011列、同比增长33.1%，中欧班列（成渝）开行1915列、同比增长73.5%，但目前国际班列货源需求下降影响了班列整体收入及高质量开行，也给持续扩大开行规模带来了压力。王凤朝鼓励企业用好、用足、用活中央、省、市系列政策红利，持续优化贸易通道，加快产业延链补链强链。

红酒、家居、化妆品、母婴产品……走进亚蓉欧国家馆，红白相间的欧洲风情建筑、琳琅满目的进口产品让人惊喜不已。据相关负责人介绍，该场馆已开放34家国家馆、商品馆、文化馆，推行“线上销售+线下体验+保税仓储物流”一体化经营模式，并借助网络直播、线下展示等方式，打造新经济消费场景。

▲亚蓉欧国家（商品）馆

王凤朝一行边走边看，听取全市“口岸+商圈”协同发展情况汇报，实地察看场馆经营状况，协调解决存在的困难问题。意大利国家馆的一位负责人坦言，意大利的家居饰品在成都市场潜力很大，通过成都国际班列进口的意大利家居饰品等产品与成都市场需求之间的渠道还存在“堵点”。

打通外贸平台、通道的堵点、难点，提升“成都造”国际竞争力，正是本次现场办公会的主要目的之一。在随后的现场办公会上，王凤朝听取了稳外贸调结构、提升“成都造”国际竞争力、国际通道拓展等方面存在的问题及工作举措。

数据显示，今年1-4月，全市实现外贸进出口总额2364亿元，下降13.7%。其中电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池“新三样”产品出口增速亮眼，合计出口增长50.7%。